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汽車玻璃包邊生產(chǎn)工藝，對(duì)各種包邊工藝在前后風(fēng)擋，前三角窗和后三角窗上的運(yùn)用情況進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明。
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汽車前后風(fēng)擋玻璃包邊整體注塑包邊工藝 汽車玻璃包邊生產(chǎn)工藝，對(duì)各種包邊工藝在前后風(fēng)擋，前三角窗和后三角窗上的運(yùn)用情況進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明。 汽車玻璃按照其在車身上的位置和功能定義為∶前風(fēng)擋、后風(fēng)窗、前門(mén)玻璃、后 門(mén)玻璃、前三角窗、后三角窗。除了前門(mén)玻璃和后門(mén)玻璃以外，其他的汽車玻璃產(chǎn)品 按照整車設(shè)計(jì)的需要，都可以加工成為帶包邊的產(chǎn)品。包邊后的玻璃有更好的密封性，外觀良好，且可以降低風(fēng)噪。 前后風(fēng)擋玻璃包邊可以采用的工藝有整體注塑包邊、機(jī)械手?jǐn)D出包邊、勾芡式粘結(jié)，材料都為PU。 整體注塑包邊的工藝過(guò)程為: 1、玻璃預(yù)涂 2、玻璃活化 3、反應(yīng)注塑 4、修邊清理 整體注塑包邊采用雙組分原料:多元醇(POLY)和異氰酸酯(ISO )。多元醇分為脂肪族和芳香族兩類，脂肪族有非常優(yōu)良的耐候性能，PU整體注塑包邊多采用此類原料。整體注塑的基本原理為∶雙組分原料按照一定的配比精確計(jì)量，分別經(jīng)管道輸送到混合頭處。在混合頭內(nèi)高壓碰撞混合后，充入放置有涂有底漆的玻璃模具內(nèi)，混合物在型腔內(nèi)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成聚氨酯，固化成型，包覆于玻璃邊緣表面。PU整體注塑包邊具有良好的耐候性和力學(xué)性能。整體注塑包邊對(duì)于玻璃的要求較高，玻璃尺寸的不穩(wěn)定，極易引起玻璃在注塑時(shí)的破裂。而相對(duì)來(lái)說(shuō)，機(jī)械手單邊擠出的風(fēng)險(xiǎn)要小得多。整體注塑模具成本較高，但玻璃總成產(chǎn)品的精度高，一致性好，與車身配合好，在角部有良好的外觀。 整缽注塑包邊需要的主要設(shè)備有︰發(fā)泡設(shè)備{主要包括料罐、高壓泵、輔料管、流量計(jì)）、高壓混合頭、模具、模架等。 PU整體注塑包邊的主要工藝控制參數(shù)為∶雙組分原料混合比例、混合料罐溫度、混合頭溫度、模具溫度、混合壓力等。 PU玻璃包邊脫模劑推薦 MK-CS103是一款新型的水溶性環(huán)保型脫模劑，主要用于：保溫材料、裝飾材料、汽車天窗玻璃包邊、汽車防撞部件、家具、模特衣架、塑料替代品等。 產(chǎn)品特點(diǎn) 1、PU汽車天窗玻璃包邊脫模劑環(huán)保無(wú)污染、無(wú)毒、對(duì)人體無(wú)害 2、極易使用、高效的脫模性能； 3、被脫模的物體具有極佳的表面光澤； 4、對(duì)模具表面具有出色的黏附性、極佳的熱穩(wěn)定性，因此模具基本上沒(méi)有阻塞并易清洗。 東莞市美雅化工有限公司20多年專注高端脫模劑研發(fā)和生產(chǎn)、輔料供應(yīng)，助您買(mǎi)到環(huán)保好用的脫模劑產(chǎn)品。 全國(guó)脫模劑咨詢熱線：0769-22623512 更多脫模劑資訊請(qǐng)瀏覽官網(wǎng)：http://www.yishengsuoai.com 櫻井脫模劑（一個(gè)集復(fù)合材料、壓鑄、聚氨酯、金屬、橡膠、EVA、PU等行業(yè)領(lǐng)域于一體的綜合性專業(yè)采購(gòu)脫模劑平臺(tái)） |
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